Noticia detalle: Circuito de Jerez Angel Nieto

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Lamera Cup 2021 / Jerez 28 y 29 de agosto

'Lamera Cup', prueba de automovilismo francés de resistencia, vuelve al trazado jerezano este próximo fin de semana para disputar una carrera de 30 horas más una vuelta

24 de agosto de 2021. El Circuito de Jerez-Ángel Nieto continúa con su intenso calendario de competición, esta temporada al igual que la anterior, sin parón veraniego. Y es que el mes de julio contempló la disputa de la segunda prueba del certamen andaluz e interterritorial de motociclismo, mientras que agosto arrancó el fin de semana pasado con la cita internacional de motociclismo FIM CEV Repsol a la que seguirá este próximo fin de semana, el automovilismo francés de carácter amateur con la prueba de resistencia denominada 'Lamera Cup'.

Esta es la segunda vez en que este organizador francés programa en su calendario de temporada una cita en el trazado jerezano. La anterior ocasión fue en la temporada 2019 cuando la Lamera Cup disputó en Jerez una prueba de 24 horas que resultó todo un éxito organizativo, de ahí que vuelvan a repetir experiencia, esta vez incrementando la duración de la prueba que pasará de 24 a 30 horas más una vuelta, siendo la primera vez en la historia del trazado jerezano que se disputa una prueba de resistencia de esta duración. 

La competición, que se disputará este próximo fin de semana, se desarrollará en la jornada del sábado y domingo, mientras el viernes tendrán lugar las verificaciones técnicas y administrativas. El sábado, tienen programados entrenamientos privados de 9.30 a 11.30, para acto seguido, realizar los entrenamientos calificatorios de 11.30 a 12.30 con los que se confeccionará la parrilla de salida para la carrera que comenzará a las 14.00 horas y concluirá el domingo a las 20.00 horas. Todo un desafío para los pilotos y equipos participantes. 

La Lamera Cup, es una copa monomarca francesa dirigida a pilotos principalmente amateurs, si bien, también tienen cabida pilotos con más amplia experiencia en la competición. Cuenta con la particularidad de que no se trata de carreras al sprint si no de resistencia por lo que cada equipo cuenta con varios pilotos -para esta prueba, los equipos pueden disponer de un mínimo de 3 y un máximo de 8 pilotos-. En cada una de las citas de las que se ha compuesto la actual temporada, los pilotos han contado con más de 10 horas de competición como fue el caso de Magny Cours, circuito francés donde arrancó la temporada con una prueba de 12 horas. Le siguió el trazado del Jarama con 11 horas, Nogaro con 10, Le Castellet donde se programó 12 horas, hasta llegar a Jerez que será la prueba estrella de la temporada con un total de 30 horas de competición más una vuelta.

TTM es el creador de este certamen y a su vez de este vehículo de estética GT espectacular. Cuenta con un chasis tubular con un motor origen Ford de 5 cilindros y 2.5 litros que entrega una potencia de 350 CV. Todo el conjunto del Lamera Cup se queda en tan sólo 850 kilogramos con un depósito de combustible de 80 litros.

La clasificación general llega a Jerez encabezada por el equipo ET Racing-2 que cuenta con 1470 puntos, por los 1271 del equipo L'auto Leclerc by Asphalte. En tercer lugar, se sitúa el team Alma R-Tremblaye con 1203 puntos, mientras el Team Continental Racing es cuarto con 1171.

El público podrá asistir a este evento (aforo limitado). La entrada será libre a la tribuna X-1. El horario para el público será: sábado, de 09.00 a 02.00 y domingo, de 09.00 a 20.00 horas.

Horario de la prueba

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Salida de la Lamera Cup en el Circuito de Jerez en 2019. Foto A.Rivero-Circuito de Jerez
Pódium del 2019
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